ENTREGAS: Superintendente dos distritos garante que voadeiras vão funcionar mesmo na estiagem

"Ela [voadeira] é ideal para poder navegar em todo o período, mesmo com o El Niño, com a maior seca que possa existir", declarou Matheus Coutinho; Prefeitura de Porto Velho realizou entrega de quatro voadeiras, dois quadriciclos com carretilhas e dois veículos UTV com carretilhas para o Baixo Madeira

ENTREGAS: Superintendente dos distritos garante que voadeiras vão funcionar mesmo na estiagem

Foto: Veículos tem nomes característicos como Pacu e Tambaqui - Ícaro Campos da Cunha / Rondoniaovivo

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A Prefeitura de Porto Velho realizou, nesta segunda-feira (3), no estacionamento do Prédio do Relógio, a entrega oficial de novos equipamentos para as administrações distritais de São Carlos, Calama, Nazaré e Demarcação. A ação, acompanhada pelo Rondoniaovivo, destina-se a reforçar a infraestrutura de transporte e os serviços públicos nas comunidades ribeirinhas do Baixo Madeira.
 
O investimento, orçado em R$ 250 mil, inclui voadeiras equipadas com motores de 100 HP, quadriciclos com carretilhas, veículos UTV com carretilhas e carretinhas de suporte. Segundo a pauta municipal, os recursos são oriundos do tesouro municipal, complementados por repasses do convênio firmado com os Correios.
 
 
Navegabilidade das voadeiras durante a estiagem
 
 
Questionado pelo Rondoniaovivo sobre as condições de navegação das novas embarcações diante da descida do leito do Rio Madeira, intensificada pelo fenômeno El Niño até 2027, o superintendente municipal de distritos (SMD), Mateus Coutinho, afirmou que os equipamentos foram distribuídos de forma técnica. De acordo com Coutinho, as voadeiras são de médio porte e possuem tecnologia power trim no motor, o que permite elevar a hélice e garantir a navegabilidade durante o ano inteiro.
 
"Ela é ideal para poder navegar em todo o período, mesmo com o El Niño, com a maior seca que possa existir", declarou o superintendente.
 
A reportagem questionou sobre o plano do município caso o rio Madeira volte a virar um deserto, como em 2024. Como plano alternativo caso o nível da água inviabilize o tráfego fluvial, Coutinho informou que a prefeitura realiza a recuperação da estrada da Gleba do Rio Preto, que se constitui no único acesso terrestre físico ao Baixo Madeira. 
 
 
FOTO: Seca história do Madeira, em 2024, gerou grandes praias no meio do rio - Reprodução via BNC Amazônia
 
Segundo ele, as intervenções pretendem permitir a chegada de veículos até as margens do Rio Machado, nas proximidades de Calama e Demarcação, facilitando o escoamento da produção agrícola regional.
 
 
Déficit de portos e precariedade administrativa
 
 
A entrega dos veículos terrestres e fluviais ocorre em meio a cobranças de moradores por infraestrutura básica. Diante de denúncias recentes de lideranças comunitárias no Fórum Popular do Rio Madeira sobre a ausência de portos seguros para atracação em distritos como São Carlos, o superintendente explicou que a prefeitura articulou vistorias junto ao Departamento Nacional de Infraestrutura de Transportes (DNIT).
 
Segundo Coutinho, o diretor regional do órgão, Emanuel Neri, e um engenheiro vindo de Brasília realizaram levantamentos técnicos para mapear os locais necessários para futuras construções de portos, cujos dados de reivindicação foram encaminhados às esferas federal e estadual.
 
A ausência de frotas oficiais também impactava diretamente as finanças dos servidores locais. Durante o ato de entrega, o administrador do distrito de São Carlos, Juscelino Dantas de Souza, revelou que, pela falta de barcos da prefeitura, vinha utilizando recursos pessoais para custear o deslocamento de funcionários.
 
"Quem é administrador sabe: o nosso salário ficaria quase pela metade a gente... pagar as voadeiras lá particular trazendo nossos funcionários para ir trabalhar do outro lado", declarou Souza.
 
A SMD informou que a distribuição técnica das novas lanchas considerou motores de maior potência para as localidades mais distantes e motores menores para os trechos de locomoção curta.
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