O superintendente em Rondônia do Departamento Nacional de Infraestrutura de transportes (DNIT), engenheiro André Lima dos Santos, informou que os serviços dessa primeira fase de reestruturação das pontes do rio Candeias estão dentro do cronograma. No momento está sendo feito o reforço interno da estrutura para recuperar o eixo da estrutura que foi danificada. “O sistema pare e siga continua por pelo menos mais uns 30 a 40 dias, até que possamos liberar as duas pistas da ponte mais nova”, explicou o superintendente.
Na próxima sexta-feira (27) pela madrugada será feita a concretagem e a ponte estará interditada para caminhões de cargas, a partir das 21 horas até as 15 horas de domingo (29). Carros pequenos, ambulâncias e ônibus não terão restrições nesses dias em que o concreto estará em apuração.
Ao mesmo tempo está sendo feitos os serviços externos da nova fundação que sustentará os pilares do sistema extradossada, nova técnica de sustentação de estruturas com a utilização de cabos de aço. Na ponte mais antiga, os serviços seguem sem comprometer o trânsito, uma vez que, a ponte está totalmente interditada para o tráfego de veículos.
As duas pontes estarão prontas numa média de um ano de serviços e serão novo cartão postal para Rondônia. Estão localizadas no km 693 da BR-364, nos limites entre Porto Velho e Candeias do Jamari.
O valor total das obras nas duas pontes do rio Candeias e da ponte do rio Jacutinga (próximo ao acesso à Usina Hidrelétrica de Samuel) é estimado em R$ 110 milhões sendo que R$ 60 milhões já estão disponíveis na conta da Superintendência do DNIT em Rondônia. A outra parte dos recursos será liberada conforme o andamento das obras.